빠른 수송을 위한 버스 플랫폼 방충망 문 체계 DCU 통제를 모는 나사

제품 이름: PF400 빠른 수송을 위한 충분히와 절반 고도 플랫폼 스크린 버스 문 체계

I. Introduction

기차 또는 지하철 역에 플랫폼 방충망 문 (PSDs)는 기차에서 플랫폼을 가립니다. 그들은 많은 지하철 체계에 전 세계에서 상대적으로 새로운 추가입니다; 설치된 체계에 개조되는 몇몇. 그들은 아시아와 유럽 지하철 체계에서 널리 이용됩니다. 열리는 플랫폼 문에 의하여가 미끄러지거나 기차 문으로 동시에 닫은.

이 문 도움에:

• 밀어서 더 낮은 궤도 지역, 자살 시도 및 치사죄에 플랫폼 떨어져 우연한 가을을 방지하십시오.
• 경우에 따라서는 사람들을 넘어서 넘어지 수 있던 피스톤 효력에 기인한 여객 에의한 바람 펠트를 막거나 감소시키십시오
• 역을 빠른 속도로 통과하는 서비스 기차에서 사고의 위험을, 특히 감소시키십시오.
• 역이 갱도에서 육체적으로 고립될 때) 역 내의 기후 통제를 개량하십시오 (난방, 환기 및 공기조화는 더 효과적입니다.
• 안전을 개량하십시오 - 궤도 및 갱도에 접근은 제한됩니다.
• 저가 -, 그로 인하여 인력을 감소시키는 자동 열차 운전 장치 함께 사용될 경우 motormen 지휘자를 위한 필요를 요합니다 삭제하십시오.
• 화재 위험일 수 있는 궤도에 담가 조립을 방지하십시오.

PF400 플랫폼 방충망 문은 중국 지하철 시스템 환경과 결합하는 북아메리카 가로장 미닫이 문 기술에 근거를 둔 담쟁이 기계장치에 의해 개발됩니다. 설계 원리는 간단하고, 믿을 수 있는, 환경의, 에너지 절약 체계를 건설하기 위한 것입니다.

기차 후에 정상 작동 형태는 필수 범위 안에 주차합니다, ATC 체계는 중앙 제어 장 (PSC)에 문 오프닝 또는 밀집 대형을 줄 것입니다. 다음 PSC는 개인적인 DCU에 문 오프닝 및 종결을 실행하기 위하여 명령을 내립니다.

만일 시스템 제어가 실패하면 시스템 장애 형태는 역 통제실에 있는 제어반을 사용하여, 역 통신수 플랫폼 문을 개폐할 수 있습니다.

개인적인 문에는 기계 전기 문제가 있는 경우에 국부적으로 열쇠을 이용하여 문 단위 고장 형태가, 플랫폼 통신수 그리고 가까운 문 열릴 수 있습니다.

II. 기계장치

PF400 플랫폼 방충망 문은 기계 적이고 & 전기 장치로 이루어져 있습니다. 기계 시스템은 구조 구조, 문 통신수, 미닫이 문, 고쳐진 문, 비상구 및 끝 문을 포함합니다.; 전기 장치는 전력 공급, 문 통제 단위 (DCU), 중앙 제어 장 (PSC), & 통신망 연결 장비를 포함합니다.

문 통신수는 모는 기계장치, 거는 기계장치, 인도 기계장치, 및 기계장치의 잠그고는 & 자물쇠로 열으로 이루어져 있습니다.

• 모는 기계장치는 DC 모터와 다 머리 공 매끄러운 동의 및 높은 신뢰성을 달성하기 위하여 나사를 포함합니다. DC 모터는 갱구 연결관, 기어 박스, 주요한 나사에 순서에 있는 모 견과 연결되고. 견과를 모는 것은 문 걸이 및 문 패널에 그 때 연결됩니다. 문 패널은 나사를 자전할 지도하십시오 한 수평한 미끄러지는입니다;
• 정지 체계는 걸이와 가이드 막대를 포함합니다. 걸이는 문 패널에 연결되고 또한 가이드 막대에 선형 방위를 통해서 그 사이에 연결됩니다. 그러므로 문 패널의 무게는 구조에 설치되는 가이드 막대로 옮겨집니다;
• 인도 기계장치는 더 낮은 가이드 롤러 및 궤도로 이루어져 있습니다. 문 패널이 움직일 경우, 문 패널의 하부에 설치된 롤러는 가이드 궤도의 주위에 자전할 것입니다. 더 낮은 가이드 궤도는 구조 구조에 설치됩니다.
• 기계장치를 잠그고 자물쇠로 여는 것은 작동된 봄 잠그 & 솔레노이드를 포함해 기계장치와 비상사태 자물쇠로 여는 기계장치를 자물쇠로 여;
• DCU는 중앙 제어 패널에게서 순서를 얻어서 문 운동을 통제합니다. DCU의 기능은 개인적인 문 운동을 통제하고 다른 DCU 및 중앙 제어 패널과 교통하기 위한 것입니다;
• 과민한 가장자리 체계는 전기 장치의 일부분입니다. 문 패널에 설치될 과민한 가장자리가 종결 도중 장애를 명중할 경우, 꼬집는 것을 피하기 위하여 문 패널이 열리는 것을 시작할 것입니다. 기능은 2가지의 방법에 의해 달성됩니다. 첫번째 문 패널 고무 물개에 연결되고 두번째 것이 모터에서 현재 반응을 검사해서 달성되는 압력 파 스위치에 의해 달성됩니다;
• 중앙 제어 내각 (PSC)는 중앙 논리 통제 (PEDC) 및 감시 체계 (MMS)로 이루어져 있습니다. 깡통에 근거한 기술은 PSC 및 DCU를 연결하기 위하여 이용됩니다.

III. 주요 모수

IV. 제품 이점

• 개발된 담쟁이는 근거한 플랫폼 문 체계 경제 적이고, 가동 가능한, 및 믿을 수 있는 체계를 지킬 수 있습니다;
• 반대로 교란 그리고 넓은 환경 온도 상황은 상품 디자인과 성분 질로 고려되었습니다;
• 지도 나사와 선형 방위가 다 머리, 각자을 이용하여 안정되어 있고는, 잘 통제한, 장수 모는 기계장치에 의하여 기름을 발랐습니다;
• 주요한 과민한 가장자리로 압력 파 과민한 가장자리 및 높은 감도 및 신뢰성을 달성하는 이차 과민한 가장자리로 현재 반응;
• 안전을 지키는 플랫폼 문의 문 구조 구조 안쪽에 고전압 없음;
• 제일 칩 세계에 있는 그리고 수입하는 높은 신뢰성을 지키는 다른 주요 성분이라고.