스테인리스/알루미늄 플랫폼 방충망 문, 버스 방충망 문 체계

제품 이름: 지하철 기차 플랫폼을 위한 스테인리스 또는 알루미늄 플랫폼 스크린 버스 문 체계

I. Introduction

기차 또는 지하철 역에 플랫폼 방충망 문 (PSDs)는 기차에서 플랫폼을 가립니다. 그들은 많은 지하철 체계에 전 세계에서 상대적으로 새로운 추가입니다; 설치된 체계에 개조되는 몇몇. 그들은 아시아와 유럽 지하철 체계에서 널리 이용됩니다. 열리는 플랫폼 문에 의하여가 미끄러지거나 기차 문으로 동시에 닫은.

이 문 도움에:

• 밀어서 더 낮은 궤도 지역, 자살 시도 및 치사죄에 플랫폼 떨어져 우연한 가을을 방지하십시오.
• 경우에 따라서는 사람들을 넘어서 넘어지 수 있던 피스톤 효력에 기인한 여객 에의한 바람 펠트를 막거나 감소시키십시오
• 역을 빠른 속도로 통과하는 서비스 기차에서 사고의 위험을, 특히 감소시키십시오.
• 역이 갱도에서 육체적으로 고립될 때) 역 내의 기후 통제를 개량하십시오 (난방, 환기 및 공기조화는 더 효과적입니다.
• 안전을 개량하십시오 - 궤도 및 갱도에 접근은 제한됩니다.
• 저가 -, 그로 인하여 인력을 감소시키는 자동 열차 운전 장치 함께 사용될 경우 motormen 지휘자를 위한 필요를 요합니다 삭제하십시오.
• 화재 위험일 수 있는 궤도에 담가 조립을 방지하십시오.

PF400 플랫폼 방충망 문은 중국 지하철 시스템 환경과 결합하는 북아메리카 가로장 미닫이 문 기술에 근거를 둔 담쟁이 기계장치에 의해 개발됩니다. 설계 원리는 간단하고, 믿을 수 있는, 환경의, 에너지 절약 체계를 건설하기 위한 것입니다.

기차 후에 정상 작동 형태는 필수 범위 안에 주차합니다, ATC 체계는 중앙 제어 장 (PSC)에 문 오프닝 또는 밀집 대형을 줄 것입니다. 다음 PSC는 개인적인 DCU에 문 오프닝 및 종결을 실행하기 위하여 명령을 내립니다.

만일 시스템 제어가 실패하면 시스템 장애 형태는 역 통제실에 있는 제어반을 사용하여, 역 통신수 플랫폼 문을 개폐할 수 있습니다.

개인적인 문에는 기계 전기 문제가 있는 경우에 국부적으로 열쇠을 이용하여 문 단위 고장 형태가, 플랫폼 통신수 그리고 가까운 문 열릴 수 있습니다.

III. 주요 모수

담쟁이 기계장치 주요 제품:

도시 버스를 위한 SG300 & ESG300 활주 활공 문 체계,

SG400 & ESG400 도시 버스를 위한 밝은 활주 활공 문 체계 또는 낮은 지면 밝은 차량,

BP300 낮은 지면 버스를 위한 전기 교량 판 경사로,

ER300 마이크로 버스를 위한 전기 회전하는 문 체계,

NR300 차 버스를 위한 압축 공기를 넣은 회전하는 문 체계,

ESW300 학교 버스를 위한 전기 여닫이 문 체계,

상한 버스를 위한 마개 문 체계를 미끄러지는 NOSP300 압축 공기를 넣은 외부,

밝은 버스 정류장을 위한 PF300 플랫폼 안전 문.

담쟁이의 주요 가로장 제품:

지하철 LRV를 위한 마개 문 체계를 미끄러지는 EOSP300 전기 외부,

EOSP330 낮은 지면 궤도 전차를 위한 전기 마개 문 체계,

지하철 LRV를 위한 EIS300 전기 안 미닫이 문,

지하철 LRV를 위한 EOS300 전기 외부 미닫이 문,

낮은 지면 궤도 전차를 위한 BP200 수동 교량 판,

기차역을 위한 PF400 플랫폼 문 체계.